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重生99做汽车巨头 第734 (第2/3页)

后我们也有必要进一步的推出更多的suv车型才行。”

奇瑞汽车之前也是跟南山集团沟通过,听了对方的提议之后把suv的地位在公司内部提升了一大截。

但是跟长城汽车和长安汽车相比,它们其实还是没有那么重视suv。

毕竟到现在为止,suv车型的销量在奇瑞汽车的产品结构里头,都是不到一半的。

而长城汽车、长安汽车,甚至是羊城传祺,这些车企的suv销量占比达到了70%,甚至更高。

“确实如此,suv还是挺给力的。”

“今年最后几个月,整个汽车市场都在下滑,特别是出口市场。”

“但是瑞虎的销量却是稳住了,这也充分的说明了suv的竞争力还是比较强的。”

王泽自然是希望公司推出来的车型越多越好。

作为销售部部长,多一款车,销量就有希望往上走一个台阶。

“你回头好好的分析一下去年各个车企的表现,然后跟研究院商量一下,看看下一步搞什么新车型会比较合适。”

公司发展到现在,已经过了拍脑袋做决策的过程了。

很多时候,尹川都是希望基于下面的人整理的数据来做一些决策。

同样的讨论,在吉利汽车那边也在展开。

“李总,国内目前除了星辰汽车之外,奇瑞汽车和长城汽车都在不断的开拓海外市场,并且还算是取得了不错的成绩。”

“星辰汽车有一半的销量都是出口市场贡献的,而奇瑞汽车也有差不多三成的份额是出口到海外的。”

“我觉得公司也有必要进一步的重视海外市场,把出口车的占比提升到至少跟奇瑞汽车一个层度。”

“只要能够做到这一点,那么我们的销量可以轻松的超过40万,甚至超越南北大众都是不奇怪的。”

彭林今天的心情有点复杂。

吉利汽车2008年全年的销量达到了31万辆,这是一个好事,算是创造了历史记录了。

但是跟奇瑞汽车一比,成绩就没有那么亮眼了。

主要是长城、长安和比亚迪的销量也都跟吉利汽车差不多,每个月的销量排名都有可能发生比较激烈的变化。

想来想去,彭林觉得应该从出口市场找一些份额回来。

跟欧洲、美利坚和东瀛、高丽等地的本土车企比起来,吉利汽车没有优势。

但是跟南美洲、美洲以及北边的国家比起来,吉利汽车的车型,还是挺有竞争力的。

价格便宜,质量还过得去。

没理由奇瑞汽车卖得好,吉利汽车就没人要啊。

“出口市场的表现比我们想象的要好,这确实是值得重视的一个市场。”

“年后公司可以考虑从奇瑞和长城挖一些搞国际业务的人过来,尽可能的把我们的国际市场也给拓展开来。”

李苏知道彭林的分析是有道理的,所以没有任何犹豫就同意了。

“没问题,奇瑞汽车的待遇一直都不算高,我觉得应该可以挖到一批人过来的。”

“不过,出口到海外的车型,有一些配置和法规什么的,跟国内应该也是不一样的,其他相关的部门也需要同步的动起来才行。”

吉利汽车也不是没有出口业务,只是没有搞起来。

所以对于出口汽车的一些基本常识,彭林还是懂的。

“这样吧,公司单独成立一个国际业务部,你暂时兼任这个部的部长。”

“所有跟出口业务相关的事情,都可以由国际业务部来协调处理,尽快的把这一块的市场发展起来。”

“现在金融危机在海外的影响越来越大,不少消费者买车的时候对价格都会更加的敏感。”

“所以虽然海外出口业务这几个月也许不是很景气,但也许对我们来说,反而是一个机会。”

李苏的眼光还是很不一样的。

一下就看到了危机之中的机遇。

“没问题,我等会去回去梳理一下国际业务部的组织架构,尽快的跟您汇报一下。”

彭林心中大喜。

没想到公司居然新成立了国际业务部,并且还让自己兼任了部长。

这个部门,给人的感觉就是属于副总级别的。

自己无形之中,在公司的地位也算是提升了一个档次啊。

……

“朱总,现在国产suv的热度很高,到时候我们的hs5上市之后,也能做到年销量十万辆的话,南山红旗就算是彻底的起来了。”

“去年销量排行榜上的车企,有一半都是自主品牌车企,这说明消费者对自主品牌的认可度是在提升的。”

“我们红旗品牌相比其他自主品牌,品牌力上是有一定优势的。”

“只要运营好了,到时候应该会给大家带来惊喜。”

陶文知道朱正峰很关心销量排行榜的事情。

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